新天宇國(guó)際物流有限公司成立于2003年,立足于國(guó)際貨代行業(yè)十多年 我們的員工熱情,公司價(jià)格實(shí)惠,渠道安全,時(shí)效穩(wěn)定,竭誠(chéng)為廣大國(guó)內(nèi)出口商與國(guó)外進(jìn)口商提供中國(guó)出口至國(guó)外各地的貨物保駕**
1.我司在廣州,深圳,東莞,中山,上海等地設(shè)有自己空運(yùn)物流倉(cāng)庫(kù); 可從中國(guó)香港機(jī)場(chǎng)/廣州機(jī)場(chǎng)/深圳機(jī)場(chǎng)/上海機(jī)場(chǎng) 機(jī)場(chǎng)安排BOOKING訂倉(cāng)報(bào)關(guān)報(bào)檢出運(yùn)，**代理 EK阿聯(lián)酋航空/CA中國(guó)國(guó)際航空/QR卡塔爾航空/CZ南方航空/EY阿提哈德航空公司/SQ新加坡航空/LH德國(guó)漢莎航空/TG泰國(guó)航空/LA智利航空/AM 墨西哥國(guó)際航空公司
2. 我司正規(guī)代理 中國(guó)香港DHL|中國(guó)香港UPS|中國(guó)香港FEDEX|E特快|廣州DHL | 廣州UPS | 廣州FEDEX | EMS郵政國(guó)際快遞 | ARAMEX | 中國(guó)香港T N T | 大陸T N T | T N T 48N | T N T 48F | 流通王日本專線 | SAGAWA日本專線 | 日本專線快遞|日本空運(yùn)雙清|日本海運(yùn)雙清|日本電商小包|日本電商小包雙清包稅
3. 海運(yùn)整箱訂柜拖車(chē)出口報(bào)關(guān): 廣州 深圳 上海 中國(guó)香港均可安排
支持不同供應(yīng)商貨物集運(yùn)，代打包裝，代貼標(biāo)簽，貨件分發(fā)至不同收件人
越來(lái)越多人選擇了在亞馬遜開(kāi)店，而他們選擇更多的物流是以FBA方式發(fā)貨，下面就來(lái)說(shuō)說(shuō)日本海運(yùn)FBA物流運(yùn)輸方式有什么。
日本FBA海運(yùn)物流的優(yōu)點(diǎn)就是承載量大、費(fèi)用低，賣(mài)家可以節(jié)省不少物流成本。一般是有整箱運(yùn)輸和散貨拼柜兩種方式。
1、整箱運(yùn)輸
海運(yùn)的整柜運(yùn)輸，通常是一票一柜或一票多柜，主要是一個(gè)貨主的貨物入箱運(yùn)輸，安全箱也比較高。在國(guó)內(nèi)港口進(jìn)行裝柜之后，安排貨船直達(dá)日本的港口，時(shí)效相對(duì)比較快。
2、散貨拼柜
通常是三個(gè)貨主的產(chǎn)品裝入一個(gè)箱中，即三票一柜，在貨物入箱發(fā)確認(rèn)產(chǎn)品是否正確。散貨拼柜的收費(fèi)是比較清晰的。
接著說(shuō)說(shuō)日本海運(yùn)的運(yùn)輸時(shí)間，一般是需要大約20-30天左右；、船運(yùn)商、天氣等都會(huì)影響運(yùn)輸時(shí)間。所以賣(mài)家要根據(jù)產(chǎn)品的運(yùn)輸時(shí)間，提前做好產(chǎn)品的運(yùn)輸安排，避免影響店鋪的運(yùn)營(yíng)了。

如何有效管理FBA庫(kù)存
通過(guò)上面的簡(jiǎn)單介紹，想必大家對(duì)日本站FBA費(fèi)用的標(biāo)準(zhǔn)和計(jì)算都有了一定的了解。既然，F(xiàn)BA費(fèi)用這么貴，那么我們應(yīng)該盡可能合理的管理自己的FBA庫(kù)存，才能夠有效減少FBA費(fèi)用的成本。
如何有效管理FBA庫(kù)存呢？先，F(xiàn)BA倉(cāng)庫(kù)管理對(duì)庫(kù)存的預(yù)測(cè)是很重要的，因?yàn)樯唐窂膰?guó)內(nèi)發(fā)往日本的海外倉(cāng)是需要一定時(shí)間的，這需要我們通過(guò)對(duì)銷量的預(yù)測(cè)和庫(kù)存的計(jì)算來(lái)判斷每次發(fā)貨的數(shù)量，和發(fā)貨的時(shí)間。
否則如果倉(cāng)庫(kù)積壓太多的庫(kù)存產(chǎn)品沒(méi)有銷售出去，會(huì)造成倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的大大增加；反過(guò)來(lái)，如果庫(kù)存產(chǎn)品不足沒(méi)有及時(shí)補(bǔ)貨，會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品排名下降，銷量減少。
所以作為賣(mài)家，懂得控制庫(kù)存，為重要！
雖然FBA能給賣(mài)家?guī)?lái)很多好處，但并不是所有產(chǎn)品都適合做FBA！
一、太便宜的產(chǎn)品
零售價(jià)格低于7美元的產(chǎn)品，不適合做FBA。原因很簡(jiǎn)單，F(xiàn)BA對(duì)每筆交易會(huì)收取幾個(gè)基本費(fèi)用，導(dǎo)致賣(mài)家的成本增加很多，太便宜的產(chǎn)品也就無(wú)利可圖。如果你的產(chǎn)品零售價(jià)低于7美元，還是自發(fā)貨吧。
二、太大太重的產(chǎn)品
亞馬遜經(jīng)常會(huì)調(diào)整FBA的收費(fèi)，細(xì)心的賣(mài)家會(huì)發(fā)現(xiàn)，大和重的產(chǎn)品的收費(fèi)是在不斷增加的。如果你的產(chǎn)品很大很重，或者是拋貨的，都不適合做FBA。
三、功能性特別強(qiáng)的商品
你發(fā)貨之后，是由亞馬遜來(lái)完成售后的，在這種情況下，功能性很強(qiáng)的商品的退貨率會(huì)很高。
四、冷門(mén)產(chǎn)品
FBA是有倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)的，雖然不高，但是日積月累也是筆不小的支出。有業(yè)內(nèi)人士表示，8月15日起，亞馬遜將會(huì)對(duì)物流倉(cāng)庫(kù)進(jìn)行進(jìn)一步調(diào)整，賣(mài)家朋友需要注意，如果一些產(chǎn)品存儲(chǔ)時(shí)間已經(jīng)超過(guò)6個(gè)月，那么亞馬遜則會(huì)加收十倍的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)。
所以不能把亞馬遜當(dāng)倉(cāng)庫(kù)，還是要放能賣(mài)掉的東西。
五、季節(jié)性太強(qiáng)的產(chǎn)品
季節(jié)性、節(jié)日性產(chǎn)品不建議做FBA，這是因?yàn)樽鯢BA基本是靠銷售量預(yù)測(cè)，如果一個(gè)產(chǎn)品季節(jié)性太強(qiáng)，會(huì)很難預(yù)測(cè)銷量。庫(kù)存少了，萬(wàn)一斷貨影響可不是一丁點(diǎn)。庫(kù)存多了要是滯銷，總不能等來(lái)年再戰(zhàn)吧？當(dāng)然，如果你的庫(kù)存管理很強(qiáng)大，完全可以不管這點(diǎn)。
六、明令禁止的危險(xiǎn)物品
某些商品可能有在亞馬遜銷售，但是沒(méi)有使用FBA。以下是亞馬遜物流禁運(yùn)的商品：
* 任何無(wú)法以合法方式在所有美國(guó)管轄區(qū)內(nèi)銷售和分發(fā)的商品
* 酒精飲料(包括無(wú)醇啤酒)
* 孔明燈或水燈
* 汽車(chē)輪胎
* 禮品卡、禮券和其他儲(chǔ)值工具
* 具有未授權(quán)營(yíng)銷材料(例如宣傳冊(cè)、價(jià)格標(biāo)簽和其他非亞馬遜貼紙)的商品
* 尺寸超過(guò) 144 英寸 × 96 英寸 × 96 英寸或重量超過(guò) 150 磅的商品
* 需要準(zhǔn)備但尚未根據(jù)亞馬遜物流包裝和準(zhǔn)備要求準(zhǔn)備好的商品
* 包裝松動(dòng)的電池
* 存在殘損或缺陷的商品
* 在發(fā)貨前未向亞馬遜正確注冊(cè)標(biāo)簽或標(biāo)簽與所注冊(cè)的商品不符的商品
* 不符合亞馬遜與賣(mài)家之間任何協(xié)議的商品
* 非法 ** 、復(fù)印或制造的商品
* 被亞馬遜確定為不適宜銷售的商品
綜合起來(lái)，并不是所有的產(chǎn)品都適合做FBA。對(duì)于不適合的產(chǎn)品，可以選擇自己發(fā)貨，海外倉(cāng)發(fā)貨，一樣有可能銷售得好

從中國(guó)寄快遞到日本有哪些快遞？
中國(guó)寄快遞到日本的快遞主要有：DHL、EMS、Ups、Fedex、等。
像大名鼎鼎的DHL類似于國(guó)內(nèi)的順豐，速度快，服務(wù)很好，幾乎在各國(guó)都有點(diǎn)，而且還有自己的飛機(jī)。
DHL速度快，時(shí)效比較穩(wěn)定，可日本全境派送到門(mén)。
只不過(guò)收費(fèi)可能會(huì)比較貴，算體積重，所謂的體積重就是貨物比較輕，但是很大的東西就按照體積來(lái)計(jì)費(fèi)用，比如玩具娃娃和抱枕之類的。
還有就是偏遠(yuǎn)地區(qū)需要加錢(qián)，DHL對(duì)物品也是有限制的，比如食品、藥品、液體、粉末、國(guó)際的產(chǎn)品（如、耐克等產(chǎn)品）
EMS國(guó)際也是很出名的，除了禁運(yùn)的，幾乎什么都是可以寄的，如、牛肉等食品都是可以寄出的，EMS只計(jì)重量，目前只要單邊不超過(guò)60CM是不算體積的，EMS的速度比較一般，不是很穩(wěn)定。
UPS速度快，時(shí)效比較穩(wěn)定，可以派送到門(mén)，可以寄比較重的東西，但是限制也是比較多的，跟DHL一樣。
Fedex聯(lián)邦快遞，速度快，時(shí)效穩(wěn)定，服務(wù)好，可以派送到門(mén)，可以寄比較重的東西，限制較多，和DHL一樣。
TNT國(guó)際快遞四巨頭之一，再加上其他快遞服務(wù)都有自己的優(yōu)勢(shì)線路，快遞主要是在西歐部分國(guó)家，時(shí)效方面也是可以的，限制較多，和DHL一樣。
以上限制太多，價(jià)格也高，所以我們需要找到一家國(guó)際速遞商，幫我們選擇的渠道和惠的價(jià)格，比如京港達(dá)快運(yùn)，專做中國(guó)到日。
從中國(guó)寄快遞到日本的流程
1. 聯(lián)系京港達(dá)快運(yùn)，選擇承運(yùn)渠道
2.下單或者直接寄到京港達(dá)快運(yùn)倉(cāng)庫(kù)，京港達(dá)快運(yùn)倉(cāng)庫(kù)在深圳。
3. 京港達(dá)代收貨物，查驗(yàn)貨物，拆箱、合箱、打包，確認(rèn)無(wú)誤后支付運(yùn)費(fèi)，出貨。
4. 運(yùn)單號(hào)可以查詢物流運(yùn)輸信息，等待簽收包裹。

日本專線貨代，擁有日本專，能夠提供對(duì)應(yīng)的專線物流渠道，包括日本佐川專線、日本郵政專線、深圳日本專線、中國(guó)香港日本專線等渠道。不同的日本專線渠道，有不同的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，適合郵寄不同類型、不同重量以及不同物流需求的物品。
日本佐川專線——超高性價(jià)比，小貨
1、小貨價(jià)優(yōu)
該渠道遞送重量5kg以下的小貨，有顯著的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。例如，郵寄2kg的物品到日本，運(yùn)費(fèi)僅需90元。郵寄4kg的物品到日本，運(yùn)費(fèi)僅需150元。
2、快捷的時(shí)效
該渠道時(shí)效快捷，頭程空運(yùn)直達(dá)日本，末端由佐川負(fù)責(zé)派送，整體簽收時(shí)效4-6天。
3、DDP快速清關(guān)
采用DDP模式解決清關(guān)問(wèn)題，托運(yùn)人可提前預(yù)付關(guān)稅，后續(xù)有的清關(guān)行負(fù)責(zé)貨物的清關(guān)，寄運(yùn)無(wú)憂。
4、末端派送優(yōu)勢(shì)
該渠道末端佐川急便負(fù)責(zé)派送，作為之一，佐川急便能為托運(yùn)人提供良好、、便捷、準(zhǔn)確的末端派送服務(wù)，貨物可跟蹤至妥投。
日本郵政專線——日郵合作渠道，運(yùn)價(jià)低廉
1、1kg以下有顯著價(jià)格優(yōu)勢(shì)
空運(yùn)直飛，與日本郵政合作打造的日郵專線渠道，重、續(xù)重小，郵寄輕小件包裹有明顯的優(yōu)勢(shì)。例如郵寄200克的物品到日本，運(yùn)費(fèi)僅需32.5元左右。郵寄400克的物品到日本，運(yùn)費(fèi)僅需39.5元左右，續(xù)重3.5元，續(xù)重價(jià)格低。
2、郵政模式清關(guān)，清關(guān)快
日郵專線，由于末端由日本郵政負(fù)責(zé)派送，因此采取郵政模式情況——批量清關(guān)，清關(guān)快捷，通關(guān)能力強(qiáng)。
3、時(shí)效快捷、接近商業(yè)快遞
日本郵政專線可實(shí)現(xiàn)快4天到貨簽收，時(shí)效快捷，接近DHL國(guó)際快遞、Fedex國(guó)際快遞等商業(yè)快遞，遠(yuǎn)高于E郵寶、小包等郵政快遞。
4、提供基礎(chǔ)信息跟蹤服務(wù)
日郵小包雖然價(jià)格便宜，但是能夠提供基礎(chǔ)的信息跟蹤服務(wù)，確保貨物的運(yùn)輸安全。
深圳日本專線——從深圳起運(yùn)直飛日本
1、時(shí)效快捷、運(yùn)力強(qiáng)
從深圳起運(yùn)，空運(yùn)直飛到日本，清關(guān)之后由日本佐川急便負(fù)責(zé)派送，整體簽收時(shí)效3-6天左右。在運(yùn)力上，起重22kg，不限重，有較強(qiáng)的運(yùn)力。
2、大貨價(jià)優(yōu)
該渠道屬于大貨專線渠道，有顯著的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，例如郵寄22kg的物品抵達(dá)日本，運(yùn)費(fèi)僅需26.5元/kg。重量101kg的物品到日本，運(yùn)費(fèi)僅需22.5元/kg，大貨價(jià)優(yōu)。
3、DDP快速清關(guān)
采用DDP預(yù)付關(guān)稅模式，快速清關(guān)。
中國(guó)香港日本專線——從中國(guó)香港起運(yùn)直飛日本
1、大貨價(jià)優(yōu)
不同于深圳日本專線，該渠道從中國(guó)香港起運(yùn)直飛到日本，抵達(dá)日本后由日本佐川負(fù)責(zé)末端派送。
2、寄運(yùn)限制小
利用中國(guó)香港寬松的政策優(yōu)勢(shì)，支持各類帶電物品、廚房、化妝品以及其它特貨、敏感貨地道日本，寄運(yùn)限制小。
4、DDP模式清關(guān)
該渠道同樣采用DDP預(yù)付關(guān)稅模式，為托運(yùn)人解決貨物的清關(guān)問(wèn)題。
廣州/深圳地區(qū)可以安排上門(mén)取貨 外地客戶物流發(fā)貨到我們倉(cāng)庫(kù)拍照確認(rèn)尺寸與重量后再發(fā)貨 針對(duì)國(guó)外客人我們會(huì)給您一個(gè)CODE代碼，請(qǐng)?jiān)诠S發(fā)貨給我們時(shí)在外箱此編號(hào)，收到貨箱后我們?cè)俑灰缓藢?duì)做數(shù)據(jù) 隨時(shí)歡迎您的來(lái)電來(lái)函。
http://www.kumhotire.net.cn